С увеличением производства и продаж автомобилей увеличивается потребление энергии и выбросы загрязняющих веществ, образующихся при производстве и использовании автомобилей.В то же время загрязнение окружающей среды также становится все более заметным.Таким образом, чтобы способствовать устойчивому развитию автомобильной промышленности, при условии обеспечения жесткости, прочности и безопасности автомобиля путем изменения материала конструкции и деталей автомобиля достигается вес автомобиля. что важно для повышения топливной экономичности автомобиля и снижения выбросов загрязняющих веществ.Выбросы имеют очень большой стимулирующий эффект.Легкие автомобили позволяют не только экономить энергию и снижать выбросы, но и улучшать устойчивость и динамику автомобиля во время движения.В этой статье в основном описываются магниевый и алюминиевый сплавы, которые в настоящее время являются наиболее широко используемыми легкими автомобильными материалами, и анализируются их характеристики и преимущества, а также будущие тенденции развития автомобильных легких материалов.
Судя по текущей тенденции развития, в целях защиты окружающей среды и экономии энергии и ресурсов будущие исследования и разработки в области автомобилей будут уделять больше внимания легкой конструкции автомобилей.Использование легких материалов, таких как высокопрочная сталь, алюминиевый сплав, магниевый сплав и композитные материалы, в производстве автомобилей может эффективно обеспечить легкость автомобиля.Кроме того, можно использовать передовые производственные процессы, такие как горячее формование, лазерная сварка по индивидуальному заказу, гидравлическое формование и т. д.Легкие автомобили.Алюминиевый сплав широко используется в легковых автомобилях благодаря своим преимуществам, таким как низкая плотность, хорошая коррозионная стойкость и простота обработки.
Алюминий — легкий металл с хорошей электро- и теплопроводностью, а также хорошей коррозионной стойкостью.В то же время производительность обработки алюминиевого сплава лучше, чем у традиционных металлических материалов.Алюминий имеет низкую температуру плавления.Степень извлечения алюминия в течение всего процесса использования и переработки составляет не менее 90%.Алюминиевый сплав имеет очень хорошую воспроизводимость, поэтому в настоящее время алюминиевый сплав является наиболее идеальным материалом для реализации легкости автомобилей.
Использование деталей из алюминиевого сплава в автомобилях может эффективно снизить вес всего автомобиля, снизить центр тяжести автомобиля и действительно реализовать легкий вес автомобиля.После того, как вес автомобиля будет уменьшен, характеристики ускорения автомобиля будут улучшены при вождении автомобиля, и автомобиль станет более устойчивым и комфортным, а также улучшится шум и вибрация.
Применение алюминиевого сплава в легком автомобиле в основном включает поковки из алюминиевого сплава, литье металлов под давлением, экструзию и волочение из алюминиевого сплава и т. Д.
Литой алюминиевый сплав наиболее широко используется в современных автомобильных облегченных процессах.Он в основном используется в автомобильных двигателях, шасси, ступицах колес и других конструкциях.Двигатель называют «сердцем» автомобиля, в головке блока цилиндров, блоке цилиндров, поршне и т. д. Применение алюминиевого сплава к деталям может не только эффективно уменьшить общий вес двигателя, но и рассеять тепло, выделяемое в двигателе, работает своевременно, чтобы повысить эффективность работы двигателя
Свариваемость листа из алюминиевого сплава хуже, чем у стали во время использования, что улучшает характеристики сварки и качество сварки листа из алюминиевого сплава и увеличивает диапазон применения алюминиевого сплава.Применение технологии горячего формования, технологии сверхпластического формования и технологии электромагнитного формования для улучшения формуемости и качества формования панелей из алюминиевого сплава.
В настоящее время, в дополнение к традиционным металлическим материалам из алюминиевого сплава, композитные материалы на основе алюминия широко используются в производстве легких автомобилей из-за их преимуществ низкой плотности, высокой прочности и высокой коррозионной стойкости.По сравнению с традиционными чугунными поршнями поршни автомобильных двигателей имеют меньший вес примерно на 10 %, при этом их теплоотдача увеличивается в 4 раза.Ограниченные ценой и контролем качества производства, композиты на основе алюминия еще не сформировали больших масштабов, но показали свои отличные характеристики на некоторых автозапчастях.
В современном быстром экономическом и социальном развитии, перед лицом новых энергетических кризисов и экологических проблем, легкие транспортные средства могут эффективно повысить эффективность использования топлива транспортных средств, тем самым сокращая выбросы загрязняющих веществ.В процессе облегчения автомобилей магниевые сплавы, алюминиевые сплавы и другие металлические материалы широко используются благодаря их преимуществам и характеристикам.В будущем технологические усовершенствования будут использоваться для снижения материальных затрат, увеличения использования материалов и разработки экологически чистых и доступных материалов.Новые материалы, пригодные для вторичной переработки, также являются неизбежной тенденцией в исследованиях и разработках легких автомобилей.
Время публикации: 22 ноября 2021 г.