Согласно данным Oriental Fortune Choice, по состоянию на 16 июля 14 из 26 компаний, котирующихся на бирже производители алюминиевых профилей в китаеопубликовали свои прогнозы производительности на первое полугодие, из которых 13 достигли прибыли и только один потерял деньги.По сравнению с тем же периодом прошлого года 11 компаний добились положительного роста, из которых 7 компаний, включая Shenhuo Co., Ltd. и Dongyang Sunshine, увеличили свою чистую прибыль более чем на 100%.
«В первом полугодии цена на алюминий была на высоком уровне за аналогичный период последних лет, а рентабельность алюминиевых компаний была относительно хорошей.В настоящее время среднесрочный прогноз результатов листинговых компаний в этой отрасли соответствует ожиданиям рынка».Аналитик цветной металлургии сообщил репортеру Securities Daily, что с точки зрения спроса, несмотря на то, что отрасль недвижимости, которая традиционно является крупным потребителем алюминия, имеет низкое благосостояние, потребление в области автомобилей и энергетики увеличилось. продолжал расти, став основной причиной увеличения спроса на алюминий.
Цены на алюминий растут
Ожидается, что ряд алюминиевых компаний увеличат свои показатели
По общедоступным данным, с первой половины 2022 года эпидемия неоднократно накладывалась на эскалацию геополитических конфликтов, вызывая колебания цен на алюминий все время вверх.Среди них Шанхайский алюминий когда-то взлетел до 24 020 юаней за тонну, приблизившись к рекордно высокому уровню;London Aluminium даже достигли нового максимума, до 3766 долларов США за тонну.Цены на алюминий находятся на высоком уровне, и многие зарегистрированные на бирже алюминиевые компании объявили о предварительном повышении производительности.
15 июля Hongchuang Holdings опубликовала прогноз производительности.Ожидается, что с января по июнь 2022 года компания получит прибыль в размере от 44,7079 млн до 58,0689 млн юаней, успешно превратив убытки в прибыль.Компания заявила, что в первой половине 2022 года рост цен на алюминий в стране и за рубежом, колебания обменного курса в пользу экспорта, оптимизация структуры продукции и усиление контроля над затратами являются ключом к превращению убытков в прибыль для компании.
12 июля Shenhuo Co., Ltd. опубликовала объявление о предварительном увеличении в первом полугодии, и ожидается, что чистая прибыль в первом полугодии составит 4,513 млрд юаней, год- на 208,46% в годовом исчислении.Причина роста его производительности заключается в том, что в дополнение к выходу на производство 900 000-тонного проекта Yunnan Shenhuo Aluminium Co., Ltd. важным фактором также является резкий рост цен на электролитический алюминий и угольную продукцию.
Вышеупомянутые аналитики заявили, что общий рост цен на алюминий в основном связан с обострением геополитических конфликтов.С одной стороны, это влияет на предложение первичного алюминия, а с другой – подталкивает вверх цены на энергоносители в Европе, что приводит к увеличению себестоимости выплавки алюминия.Благодаря LME прибыль отечественных компаний по производству электролитического алюминия выросла до высокого уровня.По оценкам, средняя прибыль на тонну алюминия в отрасли в то время достигала около 6000 юаней, а производственный энтузиазм предприятий был высок, и в то же время стимулировался экспорт отечественной алюминиевой продукции.
Однако после того, как Федеральная резервная система агрессивно повысила процентные ставки вкупе с неоднократными внутренними эпидемиями, обе цены на алюминий начали падать.Среди них шанхайский алюминий когда-то упал до 18 600 юаней за тонну;Лондонский алюминий упал до 2420 долларов США/т.
Хотя Алюминиевый профиль экструзии цена в первом полугодии имела тенденцию сначала к росту, а затем к падению, общая рентабельность алюминиевых предприятий была хорошей.Фан Ицзин, аналитик Shanghai Steel Union, сообщил репортеру Securities Daily: «С января по июнь 2022 года средневзвешенная стоимость электролитического алюминия составляет 16 764 юаня за тонну, что соответствует спотовой цене Шанхайского союза стали. алюминиевых слитков с января по июнь того же месяца.По сравнению со средней ценой в 21 406 юаней за тонну средняя прибыль всей отрасли составляет около 4600 юаней за тонну, что на 548 юаней за тонну больше, чем за тот же период прошлого года».
Спад в сфере недвижимости
Автомобильная мощь стала растущим спросом на «ответственность»
С точки зрения потребительского рынка электролитических алюминиевых терминалов в моей стране, строительная недвижимость, транспорт и силовая электроника являются тремя наиболее важными областями, на которые приходится более 60% от общего объема.Кроме того, они находят применение в потребительских товарах длительного пользования, упаковке и оборудовании.
По данным Национального бюро статистики, с января по май этого года инвестиции в развитие недвижимости в стране составили 5 213,4 млрд юаней, что на 4,0% меньше, чем в прошлом году.Торговая площадь коммерческого жилья составила 507,38 млн кв. м, снизившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23,6%.Площадь жилищного строительства девелоперских предприятий составила 8 315,25 млн кв. м, сократившись в годовом исчислении на 1,0%.Площадь вновь введенного жилья составила 516,28 млн квадратных метров, что на 30,6% меньше.Введенная площадь жилья составила 233,62 млн кв. м, снизившись на 15,3%.Статистика Mysteel показывает, что с января по май этого года выпуск алюминиевых профилей составил 2,2332 млн тонн, что на 50 000 тонн меньше, чем в прошлом году.
«Хотя доля алюминия, используемого в строительстве и сфере недвижимости, упала с 32% в 2016 году до 29% в 2021 году, спрос на алюминий в сфере транспорта, силовой электроники, упаковки и других областях растет».Фан Ицзин считает, что, в частности, выгода от тенденции новых транспортных средств и снижения веса тела является значительной, и алюминий для транспорта продолжает расти, становясь ведущей силой в росте спроса на алюминий.Ожидается, что в контексте устойчивого роста новая энергетическая инфраструктура также будет оказывать влияние, а строительство фотоэлектрических установок и электросетей может способствовать значительному увеличению использования алюминия в электронной энергетике.
Согласно данным, опубликованным Китайской автомобильной ассоциацией несколько дней назад, благодаря совместным усилиям всех сторон, автомобильная промышленность преодолела самую низкую точку в апреле, когда в первой половине год.Среди них показатели производства и продаж в июне были даже лучше, чем за тот же период в истории.Производство и продажа автомобилей за месяц составили 2,499 млн и 2,502 млн соответственно, увеличившись на 29,7% и 34,4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 28,2% и 23,8% в годовом исчислении.В частности, непрерывный рост проникновения автомобилей на новых источниках энергии будет способствовать быстрому росту спроса на алюминиевые изделия.
Capital Securities считает, что количество алюминия, используемого в автомобилях на новой энергии в моей стране, достигнет 1,08 млн тонн в 2022 году, что на 380 000 тонн больше, чем за тот же период прошлого года.
Спрос на алюминий в фотоэлектрической промышленности в основном делится на две части: рама и кронштейн.Количество алюминия, используемого для фотогальванической рамы, составляет около 13 000 тонн/ГВтч, а количество алюминия, используемого для монтажа кронштейна фотоэлектрической системы, составляет около 7 000 тонн/ГВтч.Фан Ицзин считает, что на фоне стабильного роста новая энергетическая инфраструктура продемонстрирует свою силу.По оценкам, в 2022 году фотоэлектрическая промышленность будет использовать 3,24 миллиона тонн алюминия, что на 500 000 тонн больше, чем в прошлом году.
Время публикации: 17 августа 2022 г.