Алюминиевый сплав является предпочтительным металлическим материалом для изготовления легких деталей ваэрокосмическая, автомобильная и военная промышленностьблагодаря хорошим физическим свойствам, таким как низкая плотность, высокая удельная прочность и хорошая коррозионная стойкость.Однако в процессе ковки легко образуются недоливы, складчатость, нарушение обтекаемости, трещины, крупнозернистость и другие макро- или микродефекты из-за деформационных характеристик алюминиевых сплавов, включая узкий температурный диапазон ковки, быстрый отвод тепла к штампам, сильную адгезию. , высокая чувствительность к скорости деформации и большое сопротивление потоку.Таким образом, получение кованой деталью точной формы и улучшенных свойств серьезно ограничено.Было разработано несколько передовых технологий прецизионной ковки, включая ковку в закрытых штампах, изотермическую ковку в штампах, ковку с локальной нагрузкой, ковку потоком металла с разгрузочной полостью, дополнительным усилием или вибрационным нагружением, гибридную штамповку-литье и гибридную штамповку-ковку.Высокоточные детали из алюминиевого сплава можно изготавливать, контролируя процессы и параметры ковки или комбинируя технологии прецизионной ковки с другими технологиями формовки.Развитие этих технологий выгодно для продвижения применения алюминиевых сплавов в производстве легких деталей.
Время публикации: 10 апреля 2021 г.